Taakvelden

Het provinciaal prestatieonderzoek is uitgevoerd. Het definitieve rapport moet nog verschijnen.

Los hiervan begeleidt het Kadaster een traject "In 5 stappen naar een vitaal winkelgebied". Het eindrapport van het Kadaster bevat verschillende aanbevelingen. Een van de aanbevelingen is om het winkelgebied compacter te maken. De aanbevelingen uit het rapport nemen we op in de strategische visie voor de binnenstad van Terneuzen.

De Subsidieverordening verbetering kwaliteit winkelgebied centrum Axel en kernwinkelgebied Terneuzen 2020 stelden we vast. Tot en met 31 december 2020 konden subsidieaanvragen worden ingediend. Over 2020 kenden we voor bijna € 160.000 aan passende aanvragen toe. Er was maximaal € 200.000 beschikbaar. Alle ondernemers doen met deze subsidie een totale investering in de verbetering van de kwaliteit van de winkelgebieden van Axel en Terneuzen van € 355.000.

In Terneuzen en in Axel vindt een aantal keer per jaar een leegstandsoverleg plaats. Dit is een overleg tussen de gemeente, de ondernemers en de vastgoedsector om informatie uit te wisselen over de leegstand in de beide stadscentra. Wij faciliteren dit proces door in Terneuzen en Axel overleggen te organiseren.

In 2020 voerden we projecten en acties uit voor het vergroten van de belevingskwaliteit van het stadscentrum van Terneuzen ('Verknopen en Verkopen, naar een krachtig stadscentrum Terneuzen').

We leverden een bijdrage aan de leefbaarheid van de kernen van de gemeente Terneuzen. Dat deden we samen met burgers. Hierover melden wij meer in de voortgangsrapportage Economie.  

Het stimuleren en benutten van ontwikkelingen in de Kanaalzone - de Kanaalsprong

De provincies Oost-Vlaanderen en Zeeland en de gemeenten Gent, Evergem, Zelzate, Terneuzen, Vlissingen en Borsele werken aan een nieuwe samenwerking. Daarvoor ontstond in 2020 het North Sea Port District. Dit gaat over het totale havengebied van North Sea Port, dus van Gent tot en met Vlissingen. Deze samenwerking dient de economische ontplooiing van het hele havengebied. Als start maken we samen een grensoverschrijdende visie.

In 2020 is de Zeeuws-Vlaamse Kanaalzone voorlopig aangewezen als NOVI-gebied. Dit is een aandachtsgebied in de Nationale Omgevingsvisie. Daarmee maken we een goede kans om een ontwikkelingsgebied op nationaal niveau te worden.

Door de oprichting van North Sea Port District stopte het Bestuurlijk Programma Team Zeeuwse-Vlaamse Kanaalzone. Vanuit de Gebiedsontwikkeling Kanaalsprong Terneuzen vindt twee keer per jaar overleg plaats met enkele algemeen directeuren uit het bedrijfsleven. Hiermee bespreken wij ontwikkelingen, economische zaken en de leefomgeving.

Wij verwijzen naar 'De gemeente pakt de regierol inzake ruimtelijke ontwikkeling westelijke Kanaalzone'.

Wij verwijzen naar 'De gemeente pakt de regierol inzake ruimtelijke ontwikkeling westelijke Kanaalzone'.

We hebben ambtelijke en bestuurlijke vertegenwoordigers in de Economic Board Zeeland en in het Overleg Zeeuwse Overheden (OZO). Ook waren we direct betrokken bij het opstellen van een Regiodeal in 2020.

De verkenningen om projecten in te dienen onder het Nationaal Groeifonds lopen via de provincie Zeeland. Een consortium van bedrijven uit de Kanaalzone verkent de mogelijkheden voor een waterstofproject.

De compensatie van de Marinierskazerne verloopt via het programma 'Wind in de Zeilen'. Hiervoor kwam er een aparte organisatie. Op de uitvoering zijn we via het OZO, de Economic Board Zeeland en de Z4 (Vlissingen, Middelburg, Goes en Terneuzen) betrokken.

Het nieuwe RIS3 (regionale innovatie strategie) programma voor OP-Zuid is in ontwikkeling. De provincie voert hierop de regie. Wij zijn hierbij nauw betrokken.

Wij onderschrijven het belang van schone en duurzame industriële ontwikkeling in de Kanaalzone.

Samen met de provincie namen we in december 2020 een luchtmeetstation in Sluiskil in gebruik. Dit maakt onderdeel uit van het project Verbetering Leefomgeving Sluiskil – Terneuzen. Dit project startten wij op in 2020. Het project richt zich vooral op onderzoek. Resultaten verwachten wij in 2021.

In 2020 onderzochten wij in samenwerking met de Regionale Uitvoeringsdienst Zeeland het aspect geluid voor het bestemmingsplan Kanaalzone Plus. De informatie uit het onderzoek gebruiken wij voor het maken van een concept PlanMer en conceptbestemmingsplan Industrieterreinen Kanaalzone. Deze twee producten zijn in de eerste helft van 2021 klaar.

Wij vinden dat arbeidsmigranten goed moeten kunnen wonen en integreren.

Wij maakten op twee plaatsen kort verblijf van arbeidsmigranten mogelijk. Het Philipsterrein was klaar in het voorjaar 2020. Homeflex heeft de tweede plaats in Sluiskil in voorbereiding.

Wij werkten in 2020 aan beleid om te komen tot een vergunningstelsel voor het flexibel bewonen van reguliere woningen. Het doel van dit beleid is het bijdragen aan kwalitatief goede en flexibele huisvesting. Ook willen we meer zicht én grip krijgen op de aard en omvang van de bewoning. Het moet ook een bijdrage leveren aan meer inkomsten (heffing toeristenbelasting/uitkering gemeentefonds). In 2021 bieden we dit beleid ter besluitvorming aan.

Wij verwijzen naar 'Het samen met het bedrijfsleven zoeken naar geschikte mogelijkheden en locaties voor huisvesting arbeidsmigranten'.